Với thời đại công nghệ hiện đại như hiện nay, thang máy trở thành thiết bị hữu ích mang lại rất nhiều lợi ích cho cuộc sống con người. Bạn đang muốn tìm hiểu xem điều gì làm lên chiếc thang máy thần kỳ này. Hãy cùng Thang Máy Thành Công tìm hiểu chi tiết về cấu tạo thang máy qua bài viết dưới đây nhé.
Tìm hiểu chung về cấu tạo thang máy
Thang máy là một thiết bị tự động, đã được lập trình dùng để đưa người, đồ vật có thể di chuyển từ tầng này đến tầng khác của tòa nhà, siêu thị, bệnh viện hoặc những công ty lớn… Đối với nền kinh tế thị trường như hiện nay thì thang máy là một phần không thể thiếu trong việc di chuyển đi lại của con người.
Hiện nay, có rất nhiều loại thang máy đã xuất hiện trên thị trường như: thang máy gia đình, thang máy tải khách, thang máy tải hàng…
Chi tiết cấu tạo thang máy đạt chuẩn
Ngày nay rất nhiều khách hàng có nhu cầu cần lắp đặt và sử dụng thang máy. Vì vậy bạn có thể nghiên cứu về cấu tạo thang máy gia đình nói riêng hoặc các loại thang máy nói chung, sau đây là những chi tiết bộ phận chính về thang máy:
Hệ thống điều khiển thang máy
Trong thành phần cấu tạo chi tiết thang máy luôn có một hệ thống điều khiển hoạt động theo lập trình. Hệ thống này có nhiệm vụ đảm bảo cho thang máy di chuyển một cách ổn định theo đúng chức năng đã được yêu cầu.
Thiết bị khi được lắp đặt tại phòng máy sẽ nằm ở phần trên cùng của cabin và được bảo vệ chắc chắn để đảm bảo độ an toàn và tính thẩm mỹ cho công trình.
Đối với thang máy chở người, ta có thể nhận nhiều lệnh như lên, xuống ngay cả khi thang dừng hay chuyển động.Tất cả đều dựa vào nguyên tắc điều khiển.
Ray dẫn hướng
Ray dẫn hướng trong quá trình lắp đặt, thi công thang máy sẽ được lắp dọc theo giếng thang. Ray có tác dụng để đảm bảo cho thang máy di chuyển đúng hướng, không bị lệch khỏi vị trí thiết kế như ban đầu.
Ray có thể được chia làm hai loại là ray dẫn hướng dùng cho cabin và ray dẫn hướng cho đối trọng. Ray có thể được làm bằng gỗ hoặc thép. Bộ phận này giúp cho thang máy có thể di chuyển đúng hướng mà không bị lệch so với thiết kế ban đầu.
Khi lắp đặt ray dẫn hướng phải được đảm bảo về độ cứng để có thể giữ được trọng lượng cũng như tải trọng cabin. Trong trường hợp bị đứt dây cáp hoặc cabin đi xuống với tốc độ lớn hơn cho phép, bộ hãm bảo hiểm sẽ có thể làm việc giúp bảo đảm an toàn cho những người trong buồng máy.
Mô tơ kéo
Đây là bộ phận quyết định sự vận hành của toàn bộ hệ thống thang máy. Nó thường được lắp ở vị trí nóc giếng thang. Một số trường hợp sẽ được lắp ở phần hố thang. Mỗi loại thang máy sẽ có mô tơ kéo khác nhau phù hợp để đem lại hiệu quả cao nhất.
Hiện trên thị trường có hai loại mô tơ chính là mô tơ có hộp số và không có hộp số. Trong đó loại không có hộp số có kích thước nhỏ hơn khoảng 3 lần so với loại có hộp số. Đồng thời nó cũng giúp tiết kiệm điện năng và tăng tuổi thọ.
Ngoài ra, trên mô tơ kéo cũng gắn một bộ phanh. Chúng có nhiệm vụ giữ cabin đứng im khi dừng tầng. Bộ phận này cũng hoạt động đóng mở rất nhịp nhàng với quá trình làm việc của động cơ.
Bộ hạn chế tốc độ
Bộ phận này sẽ hoạt động khi xảy ra tình trạng đứt dây cáp hoặc cabin hoạt động vượt tốc độ cho phép. Bộ hạn chế sẽ khống chế cắt sự điều khiển của mô tơ để bộ hãm làm việc. Bộ phận này có nhiệm vụ giúp cabin bám chặt và ray dẫn đường và dừng lại.
Đây là chi tiết rất quan trọng của thang máy. Nó đảm bảo an toàn cho người trong buồng máy được an toàn khi xảy ra sự cố. Tránh những tai nạn đáng tiếc gây thiệt hại cho con người và tài sản.
Bộ phận giảm chấn
Bộ phận này được làm chủ yếu bằng sắt và thép cứng. Nó giúp thang máy hoạt động nhẹ nhàng, không tạo ra tiếng động mạnh mỗi khi dừng lại. Bộ giảm chấn giúp triệt tiêu lực va đập của cabin lên hố pít. Nhờ đó giúp cabin không bị hư hỏng và đảm bảo an toàn cho sức khỏe người dùng.
Hiện nay có 3 loại giảm chấn là giảm chấn lò xo, giảm chấn thủy lực, giảm chấn cao su. Trong đó loại lò xo và cao su được sử dụng rộng rãi hơn bơi có giá thành rẻ và độ bền cao.
Cabin và đối trọng
Cabin là không gian giới hạn bởi 4 vách. Tại đây có thể chở người, hàng hóa di chuyển qua lại giữa các tầng. Tùy theo mục đích sử dụng mà cơ sở sản xuất sẽ thiết kế cabin sao cho mang lại hiệu quả tốt nhất.
Phần đối trọng của thang máy được cấu tạo bởi board gang đối trọng, khung đối trọng. Nó là khối nặng được treo vào đầu dây cáp để tạo ra lực ma sát giữa các rãnh cáp. Đồng thời giúp cân bằng khối lượng cabin với 50% tải. Nhờ đó giúp thang máy hoạt động êm ái và đạt hiệu quả cao.
Cửa cabin và cửa tầng
Cửa thang máy có cấu tạo hai lớp gồm cửa cabin và cửa tầng. Khi sử dụng thang máy, bộ phận cửa là thứ mà bạn sẽ tiếp xúc. Do vậy nếu chúng được thiết kế đẹp sẽ làm tăng tính thẩm mỹ cho công trình.
Cửa tầng là cửa được gắn cố định ở mỗi tầng. Nó sẽ tự động mở ra khi cửa cabin mở hoặc dùng thiết bị chuyên dụng để mở.
Cửa cabin là cánh cửa gắn liền với cabin giúp đảm bảo an toàn tuyệt đối cho khách hàng khi sử dụng thang máy. Với động cơ trên đầu, loại cửa này sẽ tự động đóng mở nhờ lệnh từ hệ thống điều khiển thang máy.
Trên đây là những thông tin về cấu tạo thang máy. Nếu quý khách hàng đang có nhu cầu bảo trì, bảo dưỡng và lắp đặt hệ thống các loại thang máy. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua hotline 09163.88088, hoặc qua Website thangmaythanhcong.com để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời, tận tình.
